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AG手机客户端对抗风制动力学的研究

更新时间:2023-02-10 15:04:02     来源:www.ytdiaoche.com
    AG手机客户端研究人员在对抗风制动进行动力学仿真分析时,会在分析风载荷、制动基础上,指出传统规范对风载荷下的制动所产生的各种不足,分析失效机理。
    露天环境,结构高、速率快、迎风面积大,经常面临阵风或飓风,制动能力是保证整台设备及人员安全的重中之重。因此,有效提高防风制动能力,对安全防风有着至关重要的作用。
    轨道式制动多为常闭式,断电情况下制动器闭闸,摩擦片夹紧制动轮实现制动;通电情况下,制动器松闸,摩擦片松开,车轮在驱动电机作用下正常运行。正常作业时,AG手机客户端人员若检测到大风来临,必须马上断电制动,制动器快速抱紧车轮,实现制动。但配备规范设计制动力矩的吊车,在允许工作风压仍然会发生制动失效,说明在规范下的制动力矩的设计依然存在问题,进行抗风制动分析也是一步必要过程。
    通过实验或数值方法,可以研究抗风制动失效问题。比如,在防风装置测试平台上,检测制动器极限大制动力,但不能模拟动态防风制动;由试验平台测试自行设计的铁楔制动装置、车轮上的夹轮器性能;并对汽车防抱死制动系统性能进行建模,并加以仿真,采用单车轮模型,检验制动力和车轮滑移率间所存在的关系。
    然而,AG手机客户端研究人员做的这些工作并未直接涉及到抗风制动问题,只是从制动器角度分析可以提供的较大制动力。
    编辑:P
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